Kleine Boote aus verschiedenen Kunststoffarten haben eine erhöhte Haltbarkeit. Gleichzeitig sind sie leicht und einfach zu bedienen. Dank einer guten Kombination aus Preis und Qualität sind sie bei Jägern und Fischern beliebt.
Das Kunststoffboot besteht aus Verbundmaterialien. Dazu muss keine Luft hineingepumpt werden, um sie über Wasser zu halten. Sie sind ziemlich robust. Sie können Wellen bis zu 90 cm standhalten Die Bodenstruktur solcher Boote ist doppelt. Dies macht die Boote resistent gegen Umwelteinflüsse. Für Flüsse, Seen und andere flache Gewässer sind Plastikboote am besten geeignet.
Boote können je nach Material aus Fiberglas, Thermoplast und Kevlar bestehen.
Fiberglasboote
Diese Boote sind billiger als andere. Vor allem aus diesem Grund sind sie am häufigsten. Dieses Material wird normalerweise verwendet, um nicht nur Boote, sondern auch Boote, Yachten und Katamarane herzustellen. Die Kielhöhe darf durchaus in voller Höhe im Boot stehen. Dadurch lässt sich gut zielen. Daher werden solche Boote sehr oft für die Wasserjagd verwendet.
Fiberglas nimmt leicht verschiedene Formen an. Beliebige Designs können daraus reproduziert werden. Es wiegt deutlich weniger als andere Materialien. In dieser Hinsicht sind Fiberglasboote leicht zu transportieren. Diese Boote brauchen keinen starken Motor. Ihr Kraftstoffverbrauch ist sehr gering. Das Material, aus dem das Boot besteht, wird von aggressiver Umgebung gut vertragen. Es ist beständig gegen Oxidation und Absplitterung. Daher können Glasfaserboote an Land gelagert werden. All diese Eigenschaften machen Glasfaserboote zu den beliebtesten und preiswertesten.
Thermoplastische Boote
Thermoplastische Boote sind normalerweise klein. Dies liegt daran, dass Thermoplast ein weniger steifes Material als Glasfaser ist. Dieser Bootstyp ist der leichteste aller Kunststoffboote. Es ist für kleine Gewässer geeignet. Mit einer Wellenhöhe von bis zu 45-50 cm sind diese Boote nahezu unsinkbar. Außerdem haben sie keine Angst vor den Sonnenstrahlen. Solche Boote werden durch die Wirkung von Salzwasser gut vertragen.
Diese wendigen Schiffe sind langlebig und sicher. Ihre Reparatur verursacht keine nennenswerten Kosten. Außerdem nehmen sie Wasser nicht gut auf und sind beständig gegen Delamination. Wenn das Boot undicht ist, ist es nicht teuer, es zu reparieren. Im Gegensatz zu Glasfaserbooten, bei denen Sie die Gelcoat-Beschichtung wiederherstellen müssen. Diese Boote können auf dem Wasser gelagert werden. Sie vertragen niedrige Temperaturen gut.
Kevlar-Boote
Kevlar ist der Handelsname für Aramidfasern. Es ist um ein Vielfaches stärker als Aluminium und Stahl. Boote aus diesem Material sind am teuersten. Kevlar-Boote werden am häufigsten für Profisportler gekauft. Auf ihnen kann eine sehr hohe Geschwindigkeit entwickelt werden. Sie können Stößen auf Felsen und Riffe standhalten. Das Fahren von Kevlar-Booten erfordert etwas Geschick. Sie sind nicht für allgemeines Angeln oder Wassersport geeignet.
