Ein vielseitiges Fahrrad zusammenzustellen, das sich sowohl aus Muskelkraft als auch alleine bewegen kann, ist der Traum vieler Radfahrer. Und erst im letzten Jahrzehnt wurde es dank des Aufkommens leistungsstarker und kompakter Batterien möglich, ein solches Fahrzeug zu bauen.
Wenn Sie sich entscheiden, ein Elektrofahrrad selbst zu bauen, ist es am besten, ein fertiges Kit zu kaufen. In diesem Fall müssen Sie nur die Größe des Fahrradlaufrads kennen, denn Das Set enthält einen bereits am Rad installierten Elektromotor. Die Größe finden Sie auf dem Etikett auf dem Reifen. Die gängigste Größe ist 26.
Elektromotor
Hersteller bieten Motoren mit unterschiedlicher Leistung an. Normalerweise gibt es drei Optionen: 1 kW, 500 W, 380 und 250 W. Es wird empfohlen, einen Durchschnittswert zu wählen - 380 oder 500 W. Es ist zu beachten, dass es in einer Reihe von Ländern eine Leistungsbegrenzung gibt - bis zu 250 Watt. Ein stärkerer Motor erhöht die Geschwindigkeit nicht besonders spürbar, zieht aber besser bergauf. Das Kit enthält einen auf der Felge montierten und montierten Motor, und Sie müssen nur die Kamera mit dem Reifen aufsetzen. Achten Sie beim Einbau darauf, dass die Drähte auf der linken Seite herauskommen, sonst dreht sich das Rad in die andere Richtung. Und noch eine Nuance: Isolieren Sie beim Installieren des Rads die freiliegenden blanken Drähte im Voraus - wenn sie den "Boden" berühren, tritt selbst bei versehentlicher Drehung ein Kurzschluss auf und der Motorsensor fällt aus.
Elektrische Ausrüstung
Das wichtigste hier ist der Akku. Er kann 48, 36, 24 oder 12 Volt liefern. Achten Sie als nächstes auf die Kapazität (Strom) des Akkus: Je größer er ist, desto seltener müssen Sie den Akku laden, aber auch seine Masse wird größer. Zum Beispiel hält eine 10-Ampere-Batterie 25 km und eine 50-Ampere-Batterie reicht für 50. Letztere wiegt jedoch 16 kg, die erste - 8. Das zweite, nicht weniger wichtige Element der elektrischen Ausrüstung ist die Steuerung. Normalerweise ist es am Rahmen befestigt. Um die Drähte zu befestigen (um nicht zu baumeln), verwenden Sie einen Plastikstreifen (so etwas wie eine Klemme). Auch hier gibt es eine Nuance: Einige Controller erlauben aufgrund von Einschränkungen in der Gesetzgebung eines bestimmten Landes keine Geschwindigkeiten über 25 km / h.
Steuersystem
Wir müssen die Bremshebel ersetzen, denn sie haben einen speziellen Kontakt, der beim Bremsen den Elektromotor abschaltet. Sie können jedoch beispielsweise nur die Vorderradbremse austauschen und die Hinterradbremse unverändert lassen. Stellen Sie den Gashebel auf den linken Stick und den Scheinwerfer in die Mitte. In seinem Körper befindet sich normalerweise ein Signal, der "Zündschalter". Die LEDs zeigen den Ladezustand des Akkus, die Aufnahme des Elektromotors. Einige Kits verfügen über einen Pedalsensor. Falls installiert, schaltet sich der Motor ein, sobald Sie in die Pedale treten.
