Viele haben wahrscheinlich von der Entstehung der sogenannten "Achter" auf Fahrradrädern gehört. Doch nur besonders erfahrene Radfahrer wissen, wie man die Acht leicht und schmerzfrei loswird. Für alle anderen ist dies eine Ausrede, um sich von ihrem zweirädrigen Freund für eine Weile zu verabschieden und ihn zur Reparatur zu geben. Obwohl es ziemlich einfach ist, diese Art von Fehlfunktion zu beseitigen.
Es ist notwendig
- - Schlüssel zum Festziehen der Speichen;
- - Markierung.
Anleitung
Schritt 1
Korrigieren Sie die Acht am Rad, indem Sie die Speichen abwechselnd anziehen. Stellen Sie dazu Ihr Fahrrad auf den Boden oder Boden und drehen Sie das Rad langsam. Schauen Sie gleichzeitig genau hin, in welche Richtung es beim Drehen führt. Ziehen Sie die Stricknadeln nach Ihren Beobachtungen entweder nach links oder nach rechts. Verwenden Sie für Reparaturen einen speziellen Speichenspannschlüssel, der entweder dem Fahrrad beiliegt oder im Fachhandel verkauft wird.
Schritt 2
Ein anderes Reparaturschema sieht ähnlich aus. Stellen Sie das Fahrrad ebenfalls ab und drehen Sie das Rad langsam. Bewegen Sie die Felge mit der gebogenen Seite langsam und vorsichtig an die Stelle, an der sie an den Bremsbelägen anliegt. Markieren Sie diese Position mit einem Marker. Dann schau dir das Fahrradmodell an. Bei einigen, wenn der Schaden auf der rechten Seite ist, müssen die Stricknadeln nicht gezogen, sondern entspannt werden und auf der linken Seite einfach gezogen werden. Bei anderen Modellen ist das Gegenteil der Fall. Vergessen Sie dabei nicht, die Umdrehungen zu zählen, die Sie beim Anziehen und Lösen der Speichen machen. Dies ist der Schlüssel zum gleichmäßigen Richten. Und das am besten in Teilen - erst etwas anziehen / lösen, dann schauen. Fahren Sie dann ggf. fort.
Schritt 3
Betrachten Sie einige der Nuancen, die es nach den Grundprinzipien schwierig machen, ein Fahrrad zu reparieren. So können beispielsweise manche Hersteller die Nippel an den Speichen vernieten, damit sie sich beim Fahren nicht abrollen. Sie falten jedoch oft einen Teil der Speiche um. Und in diesem Fall kann das Verdrehen (Ziehen) der Speiche nur zu zusätzlichen Problemen führen, zum Beispiel zum Abreißen des Fadens. Eine weitere Komplikation kann durch das Material verursacht werden, aus dem die Felge hergestellt ist. Wenn es sich um Duraluminium handelt, ist das Begradigen der Acht darauf eine ziemlich schwierige Aufgabe. Zuerst müssen Sie fast alle Nadeln lösen und erst dann den Defekt beseitigen. Und erst dann das Rad durch Zurückziehen der Speichen zentrieren.
Schritt 4
Wenn trotz aller Bemühungen die Acht nicht verschwindet, sondern sich bewegt, bringen Sie Ihr Fahrrad am besten in eine Werkstatt. Die Kosten für den Service zur Beseitigung einer solchen Störung liegen zwischen 200 und 300 Rubel. Aber Sie werden garantiert ein Fahrrad mit glatten Rädern zurückgeben, ohne dass es auch nur leichte Verformungen gibt.
