Wie Baut Man Einen Raketenmotor

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Wie Baut Man Einen Raketenmotor
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Video: Wie Baut Man Einen Raketenmotor

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Anonim

Für einen Anfänger Raketenwissenschaftler (auch wenn die Rakete aus Pappe besteht) ist es kein Problem die Fläche der Stabilisatoren und die Länge der Rakete zu berechnen, denn das ist gar nicht schwer. Das Hauptproblem bei der Herstellung von Raketen ist der Motor. Heute werden wir darüber sprechen, einen langlebigen Motor aus Pappe und Papier herzustellen.

Wie baut man einen Raketenmotor
Wie baut man einen Raketenmotor

Es ist notwendig

  • Dicker Karton
  • Schere
  • Herrscher
  • Bleistift
  • Pva kleber
  • Holzblock
  • Holzbearbeitungswerkzeuge

Anleitung

Schritt 1

Es sollte gleich gesagt werden, dass alle Motorgrößen von den Parametern Ihrer spezifischen Rakete abhängen. Für jemanden kann es breiter sein, für jemanden ist es schmaler, also kann es mit Länge sein. Daher geben wir die Grundlage für die Technologie zur Herstellung eines Triebwerks für eine Rakete, und Sie bestimmen die Abmessungen selbst. Alles, was Sie brauchen, ist PVA-Kleber und Pappe. Die Ausnahme ist die Düse, die wir jedoch separat betrachten werden.

Schritt 2

Zuerst müssen Sie also bestimmen, wie breit Ihre Rakete sein wird. Basierend auf diesem Wert bestimmen wir die Breite des Motors selbst. Wir empfehlen Ihnen, den Raketenkörper nicht vor der Herstellung des Motors herzustellen. weil Es wird nicht möglich sein, die Breite des Motors im Voraus genau zu kennen, und es wird unmöglich sein, einen breiteren Motor in die fertige Karosserie einzubauen, ohne das Design des Raketenkörpers zu ändern.

Schritt 3

Einfach gesagt, definieren Sie die Mindestbreite für die Rakete. Überlegen Sie dann, wie lang der zukünftige Motor sein soll.

Schritt 4

Schneiden Sie einen Kartonstreifen ab, dessen Länge gemäß der Mindestbreite mehreren Umfangsmaßen des zukünftigen Raketenkörpers entsprechen sollte. Es ist wünschenswert, dass die Länge des geschnittenen Streifens die Herstellung einer Röhre mit Wänden aus drei bis vier Lagen Pappe ermöglicht. Sie können natürlich mehr, aber dadurch wird die Struktur schwerer.

Schritt 5

Tragen Sie Klebstoff auf den Streifen auf und beginnen Sie, ihn zu einer Tube zu rollen. Stellen Sie sicher, dass die Kartonschichten am nächsten beieinander liegen - dies verleiht dem Motor eine stärkere Wand, wenn der Kleber trocknet und aushärtet.

Schritt 6

Nachdem Sie die Basis des Triebwerkskörpers erstellt haben, können Sie bereits Messungen daran vornehmen und die tatsächliche Breite für die zukünftige Rakete ermitteln. Sie wissen auch, welchen Durchmesser Sie für die Herstellung einer Düse verwenden müssen.

Schritt 7

Als nächstes müssen Sie einen Stecker machen. Es gibt zwei Möglichkeiten - entweder eine Holzrunde im Durchmesser des Motors ausschneiden und in das Rohr kleben, oder eine Runde aus Papier machen. Wenn mit dem Baum alles klar ist, besteht der Stecker aus Papier wie eine Pappröhre. Nehmen Sie Normalpapier und schneiden Sie einen Streifen ab, der der Breite des zukünftigen Steckers entspricht.

Schritt 8

Bestreichen Sie den resultierenden Papierstreifen mit Klebstoff und rollen Sie ihn vorsichtig wie eine Schriftrolle auf. Die Schichten sollten so eng wie möglich zusammenpassen. Nachdem der Leim getrocknet ist, ist die resultierende Unterlegscheibe der Festigkeit von Holz nicht unterlegen.

Schritt 9

Kleben Sie auf beiden Seiten eine Papierscheibe oder eine Holzscheibe in den Karton. Der Motor ist fast fertig.

Schritt 10

Jetzt sollte die Düse gemacht werden. Am einfachsten ist es, eine Holzscheibe mit dem entsprechenden Durchmesser zu nehmen und sie so zu bearbeiten, dass ein Querschnitt ähnlich dem in der Abbildung gezeigt wird.

Schritt 11

Es bleibt nur noch die Düse zu kleben, danach kann das Pulver eingefüllt und der Docht installiert werden. Es kommt auch vor, dass zur besseren Zündung des Kraftstoffs in der Mitte ein Hohlraum geschaffen wird, in dem sich der Docht befindet. weil Wenn die Düse installiert ist, ist dies problematisch. Sie können im Voraus ein Loch in die Schießpulvermasse bohren und dann die Düse selbst vorsichtig kleben.

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