Ein Kajak ist ein kleines und leichtes Schiff mit Deck, das von menschlicher Muskelkraft angetrieben wird. Sowohl diejenigen, die diesen Sport ausüben, als auch diejenigen, die einfach nur gerne auf dem Boot trainieren, bauen Kajaks oft selbst.
Es ist notwendig
- 2 Platten aus vierschichtigem Sperrholz 4 mm dick und 1,5 x 1,5 m²
- Mehrere Stangen (zum Herstellen von Stielen) 60 cm lang
- 3 Stangen für Rahmen (eine Stange sollte 3/15/60 cm groß sein und die restlichen 2 Stangen sollten 3/7/35 cm groß sein)
- 2 Stück 2/13/50 cm
- 4 Balken, 2/6/35 cm
- wasserabweisender Kleber
- Schrauben
- wasserfeste Farbe
- Kitt
- 3 Bretter von 3m
- für die Slipanlage zehn Bretter 40cm lang
- 4 Stangen und ca. 40 cm Latten, um die Beine für die Slipanlage zu machen
Anleitung
Schritt 1
Um Rahmen zu erstellen, zeichnen Sie eine Zeichnung auf Papier. Zerlegen Sie als nächstes die drei Elemente für jeden Rahmen und schneiden Sie sie aus. Bitte beachten Sie, dass beim mittleren Rahmen die Seitenelemente gleich sein müssen, bei den anderen beiden müssen auch die beiden mittleren und vier Seitenelemente gleich sein. Verbinden Sie die Rahmen (sie werden sich überlappen). Decken Sie die Fugen mit Kaseinleim ab und ziehen Sie sie auch mit Schrauben fest.
Schritt 2
Um Ihnen den Zusammenbau des Bootes zu erleichtern, bauen Sie eine Slipanlage. Schneiden Sie die Slipanlage nach dem Brechen ab und schneiden Sie 3 Nuten für die Rahmen und nähen Sie die Fasen mit Brettern auf beiden Seiten der Slipanlage. Befestigen Sie die Beine - Streben, und die Schiene, die diese Beine zusammenhält, wird an die Unterkante des Schildes genagelt.
Schritt 3
Jetzt können Sie mit dem Sammeln des Bootes selbst beginnen. Sägen Sie die Überstände an den Rahmen an den Befestigungspunkten ab. Setzen Sie jeden Rahmen in die Nuten ein und befestigen Sie ihn fest mit einer Schiene und Nägeln. 5 Längsschienen werden vom Mittelrahmen aus verstellt. Nachdem Sie alle Schienen an die Rahmen angepasst haben, fixieren Sie sie vollständig, indem Sie sie an jedem Befestigungspunkt mit einer Schraube festziehen und mit Kaseinleim bestreichen.
Schritt 4
Die schwierigste aller Operationen ist das Einspannen der Vorbauten. Befestigen Sie den vorbereiteten Vorbau an einer der Schrägen des Slipboards und biegen Sie die Kielschiene auf beiden Seiten zum Vorbau, markieren Sie die Schnittlinie entlang der Länge, die in einem Winkel von (ungefähr) 45 Grad zur Vorbauachse verläuft. Nachdem Sie den Pfosten entlang der Schnittlinie abgesägt haben, installieren Sie ihn. Messen Sie die Länge der beiden Jochbein- und Kielstangen genau und sägen Sie sie ab. Dann schneiden Sie die Enden dieser Latten in den Vorbau und befestigen mit Schrauben zuerst die Kielschiene und dann die Jochbeinschiene.
Schritt 5
Der Bootsrahmen ist bereit für eine Sperrholzummantelung. Schleifen Sie vor Beginn der Ummantelung die Schienenebene an den Rahmen und Stiften. Als nächstes aus Papier (unbedingt dick) ein Muster für den unteren und seitlichen Beschnitt machen. Beginnen Sie mit der Beplankung von den Seitenflächen des Bootes. Beginnen Sie mit dem Schneiden des Sperrholzes mit einem Rand von nicht mehr als 1 Zentimeter. Bevor Sie die Sperrholzplatte anstelle der Ummantelung anbringen, befestigen Sie diese an mehreren Stellen mit Schrauben und schneiden Sie die überstehenden Kanten ab, wobei Sie auf jeder Seite einen kleinen Rand (3 - 5 Millimeter) lassen.
Schritt 6
Markieren Sie von innen nach außen die Konturen der Latten und Rahmen, an denen die Sperrholzummantelung schließlich befestigt wird. Als nächstes entfernen Sie das Blech und machen eine Kerbe auf den Oberflächen der Schienen und Rahmen, an denen die Sperrholzummantelung befestigt wird, und machen Sie auch eine Kerbe in das Sperrholz selbst.
Schritt 7
Tragen Sie Farbe oder Spachtelmasse an den entsprechenden Stellen der Schienen und Rahmen sowie entlang der Kanten der festen Platte auf und bestreichen Sie die Befestigungsstelle mit Kaseinleim. Bringen Sie das Sperrholz an und befestigen Sie es mit Schrauben in zwei Reihen. Verwenden Sie an den Stellen, an denen das Muster an den Rahmen befestigt ist, längere Schrauben. Stücke von freiliegendem Sperrholz können besäumt oder gehobelt werden.
