Der Schiffsmodellbau ist eines der häufigsten Hobbys. Modellbaubegeisterte bauen sowohl funktionsfähige Schiffsprototypen als auch Ausstellungsmodelle, die noch nie vom Stapel gelaufen sind. Jeder, der gerade erst mit dem Bau von Schiffsmodellen beginnt, kann die ersten Erfahrungen mit dem Bau einer einfachen Yacht machen.
Es ist notwendig
Sperrholz 2-4 mm dick, Furnier, Gips, Glasfaser, Epoxid- oder Polyesterharz, wasserfester Kleber
Anleitung
Schritt 1
Beginnen Sie mit dem Bau des Modells mit der Auswahl der Zeichnungen, am einfachsten wählen Sie diese im Magazin "Modeler-Constructor" aus. Hier finden Sie elektronische Versionen aller Ausgaben der Zeitschrift:
Schritt 2
Die Art und Weise, wie das Modell gebaut wird, hängt von seinem Zweck und den Eigenschaften ab, die Sie ihm verleihen möchten. Für die Yacht, die am Wettbewerb teilnehmen wird, sollten modernste Materialien und Technologien gewählt werden. Wenn Sie jedoch Ihre ersten Schritte im Schiffsmodellsport machen, sollten Sie sich für die einfachsten und günstigsten Bautechnologien entscheiden.
Schritt 3
Die technologisch fortschrittlichste Art, einen Yachtrumpf zu erstellen, besteht darin, ihn aus Fiberglas auf einen Gipsblock zu kleben. Erstellen Sie zunächst ein Sperrholzgehäuse-Set aus der Strichzeichnung. Eine qualitative Verarbeitung ist nur für den äußeren Teil der Elemente des Sets erforderlich. Anschließend das Set mit Gips füllen, die Außenfläche sorgfältig nivellieren. Führen Sie die Endbearbeitung auf vollständig trockenem Putz durch.
Schritt 4
Bedecken Sie den fertigen Rohling mit einer Trennschicht - zum Beispiel einer dünnen Schicht Vaseline. Anschließend mit fein gewebtem Fiberglas abdecken, als Bindemittel Epoxid- oder Polyesterharze verwenden. Vor Gebrauch muss das Glasgewebe mit einer Lötlampe geglüht werden, um Paraffin zu entfernen. Verbrennen Sie nicht durch den Stoff, sondern erhalten Sie eine hellbeige Farbe.
Schritt 5
Um die spätere Verarbeitung zu vereinfachen, drücken Sie eine dünne Plastikfolie auf die Außenseite des verglasten Rumpfes und achten Sie darauf, dass keine Falten entstehen oder im Kielbereich verbleiben. Für festes Crimpen können Sie Vakuumformen verwenden: Legen Sie den geklebten Körper in einen Polyethylenbeutel und pumpen Sie die Luft mit einem Staubsauger aus dem Beutel.
Schritt 6
Eine Variante des Aufklebens des Körpers auf die Matrize ist möglich: Nachdem Sie eine Kunststoffschale auf dem Rohling hergestellt haben, fixieren Sie diese mit einem äußeren Set, bearbeiten Sie die innere Oberfläche in einen idealen Zustand. Kleben Sie danach den Körper des Modells in die resultierende Matrix. Diese Methode ist geeignet, wenn Sie mehrere Gehäuse desselben Typs erstellen möchten. Darüber hinaus benötigen Gehäuse, die aus der Matrix herauskommen, in der Regel keine zusätzliche Bearbeitung.
Schritt 7
Wenn Sie nicht mit Epoxiden und Glasfasern arbeiten möchten, verwenden Sie die traditionelle, bewährte Methode, um den Yachtrumpf zu erstellen. Die Teile des Korpussets mit einer Stichsäge aus Sperrholz ausschneiden, mit dem Kiel nach oben auf den Leim montieren. Anschließend zweilagig mit Furnierstreifen abdecken. Kleben Sie die Streifen diagonal, Ende an Ende: zuerst eine Schicht, dann quer zur ersten, die zweite. Der resultierende Körper wird stark und leicht sein. Sand es, entfernen Sie alle Mängel.
Schritt 8
Bohren Sie ein Loch für die Lenkachse und kleben Sie das Messingrohr hinein. Befestigen Sie den Kiel mit Schrauben auf wasserfestem Kleber. Alternativ werden zwei Schrauben oder lange Bolzen in den Kiel eingeklebt - bei der Herstellung. Dann werden Löcher in die Karosserie gebohrt, wonach der Kiel auf einer Mischung aus Leim mit Sägemehl (Option mit Schrauben) befestigt oder mit Muttern angezogen wird.
Schritt 9
Montieren Sie das Deck und den Mast gemäß den Zeichnungen und sorgen Sie bei der Herstellung des Decks für die Rigging-Befestigungselemente. Wenn das Modell funkgesteuert ist, machen Sie Zugangsluken im Deck, um auf den Empfänger, die Batterie und die Bedienelemente zuzugreifen. Verwenden Sie für die Herstellung des Segels dünnes Lavsan oder ein geeignetes luftdichtes Gewebe.
