Von Zeit zu Zeit zieht es jeden Menschen in den Himmel. Ich möchte nicht nur Passagier eines modernen Verkehrsflugzeugs sein, sondern selbst am Steuer des Flugzeugs sitzen, mich wie ein echter Pilot fühlen. Ist es schwer zu lernen, wie man ein Flugzeug fliegt? Experten sagen, dass es nicht schwieriger ist, die Kunst des Piloten zu beherrschen, als das Autofahren zu lernen.
Anleitung
Schritt 1
Um die Fähigkeiten des selbstständigen Fliegens zu beherrschen, ist Übung erforderlich - eine bestimmte Anzahl von Stunden, die zuerst mit einem Instruktor und dann unabhängig geflogen werden. Bereiten Sie sich auf mindestens 500 Stunden Training in der Luft vor. Die Erstausbildung dauert etwa 42 Flugstunden.
Schritt 2
Beginnen Sie mit dem Training im zeitigen Frühjahr, damit Sie im Frühsommer die Erstausbildung absolvieren und bis zum Herbst Zeit haben, alleine zu fliegen. Planen Sie Ihre Zeit so, dass es optimal ist, 4-5 Monate lang 3 Stunden pro Woche in der Luft zu verbringen.
Schritt 3
Um die einfachsten Flugfähigkeiten (Start, Landung, Kreis, einfacher Kunstflug, Funkkommunikation usw.) zu erlernen, müssen Sie sich an einen Flugclub oder ein Luftfahrt-Ausbildungszentrum wenden. Viele kleinere Flugplätze bieten auch Schulungsdienste an.
Schritt 4
Wenn Sie sich für eine GA-Schule (Zivilluftfahrt) entscheiden, müssen Sie einen Teil Ihrer Zeit damit verbringen, theoretische Disziplinen zu studieren: Meteorologie, Aerodynamik usw. Studienmaterialien werden dem Kadetten entweder kostenlos oder gegen eine geringe Gebühr zur Verfügung gestellt.
Schritt 5
In Vereinen von ROSTO (Russian Defense Sports and Technical Organization) werden theoretische Materialien in der Regel in elektronischer Form zum eigenständigen Studium bereitgestellt. In der Regel kommt es auf den jeweiligen Verein an: Du kommst zu den Flügen, lernst vom Instruktor etwas Neues, studierst selbstständig das Flugbetriebshandbuch.
Schritt 6
Achten Sie bei der Wahl des Ausbildungsortes darauf, wie sich die Flugschule positioniert: Ist es ein ROSTO-Club oder eine Zivilluftfahrtschule? Der ROSTO Club stellt Ihnen ein genehmigtes Flugbuch und eine ROSTO Piloten-Sportler-Lizenz zur Verfügung.
Die GA-Schule hat eine Vereinbarung mit einem autorisierten Ausbildungszentrum (ATC) und ein genehmigtes Ausbildungsprogramm. Die Flugstunden werden im Flugbuch erfasst und entsprechen dem Flugzeugtyp, für den die Schule zugelassen ist.
Machen Sie sich unbedingt mit dem Programm vertraut, in dem Sie geschult werden. Es wird sagen, wer es genau genehmigt hat - ROSTO oder GA.
Schritt 7
Nach Abschluss der Ausbildung erhalten Sie die „Lizenz“für das Flugzeug. Es gibt nur wenige Unterschiede zwischen den von ROSTO und den Ausbildungszentren der Zivilluftfahrt ausgestellten Lizenzen. Aus Sicht der praktischen Anwendbarkeit wird die GA-Lizenz sinnvoller sein. Nach dem Abschluss und vor dem Erhalt einer Lizenz kann es ziemlich lange dauern - 6-10 Monate.